تعمیر و سرویس آسانسور طرشت
تعمیرکار رفع خرابی برد و تابلو و موتور آسانسور در محدوده طرشت تهران 09125376268 سرویسکار خدمات نگهداری منظم دوره ای آسانسور در طرشت شرکت معتبر تعمیرات تضمینی فوری انواع آسانسور در طرشت
مهندس رفیعی
تهران
29 آبان 1402 ساعت 07:18
30 آبان 1410
kgmelevator@gmail.com
-
تعمیرکار و سرویسکار آسانسور در محدوده طرشت تهران
آیا در طرشت تهران زندگی میکنید و به دنبال یک شرکت حرفهای برای سرویس و نگهداری آسانسور خود هستید؟ آنگاه شرکت کیهان گستر مانا آماده خدمترسانی به شماست.
شرکت کیهان گستر مانا با بیش از 20 سال تجربه در ارائه خدمات سرویس و نگهداری و تعمیر آسانسور در طرشت تهران، برترین و متخصصترین تیم فنی را به شما ارائه میدهد. هدف ما ارائه خدماتی با کیفیت بالا، در کمترین زمان ممکن و با قیمتی مناسب به شماست.
خدمات ارائه شده توسط شرکت کیهان گستر مانا شامل سرویس دورهای، تعمیر و نگهداری آسانسورهای پاسیجر، باربری و پله برقی میشود. تیم فنی ما مجهز به تجهیزات و ابزارهای مدرن است و با استفاده از تکنولوژی روز، مشکلات آسانسور شما را به سرعت و بدون ایجاد هرگونه نقصانی برطرف میکنند.
مزایای انتخاب کیهان گستر مانا برای سرویس و نگهداری آسانسور شما در طرشت تهران عبارتند از:
1. تیم فنی متخصص و مجرب
2. پاسخگویی فوری و سریع به درخواستها
3. قیمت مناسب و رقابتی
4. استفاده از تجهیزات و ابزارهای با کیفیت بالا
5. تضمین کیفیت و رضایت مشتریان
با انتخاب کیهان گستر مانا به آسانسور خود بهترین خدمات را ارائه دهید. جهت کسب اطلاعات بیشتر و دریافت خدمات به وبسایت ما مراجعه کنید.
کیهان گستر مانا، همراهی شما در طرشت تهران برای سرویس و نگهداری آسانسور.
مرکز تعمیر برد و تابلو آسانسور در طرشت
چنانچه به دنبال خدمات با کیفیت و قابل اعتماد در زمینه تعمیر برد و تابلو فرمان و موتور آسانسور هستید ، بهترین انتخاب برای شما، کیهان گستر مرکز میباشد.
کیهان گستر مرکز با بیش از 20 سال تجربه در تعمیرات برد و تابلو فرمان و موتور آسانسور، به عنوان یکی از متخصصترین شرکتها در خدمات آسانسور در محدوده طرشت تهران، در خدمت شماست. با تیمی مجرب و کارآزموده از مهندسان مجرب و تعمیرکاران حرفهای، به جوابگویی به هر نیاز و مشکلی در زمینه تابلو فرمان، موتور آسانسور و تعمیرات برد میپردازیم.
ما با استفاده از تجهیزات و تکنولوژی روز دنیا، قادر به تعمیر، بازسازی و سرویس دهی به بردها و تابلوهای فرمان آسانسورها هستیم. این خدمات شامل تعمیر سختافزار و نرمافزار، تعویض قطعات دچار خرابی و تنظیمات و بهروزرسانی نرمافزاری میشود. همچنین، برداشت و نصب واحدهای جدید، جایگزینی بخشهای خراب شده و انجام تنظیمات لازم نیز دیگر خدماتی است که در اختیار شما قرار میدهیم.
مشتریان ما همواره از کیفیت خدمات و قیمت مناسبی که ارائه میدهیم، رضایتمند هستند. ما در اولویت خود قرار دادهایم تا با ارائه خدماتی بهتر، امنیت و راحتی شما را در استفاده از آسانسورها تضمین کنیم.
بنابراین، اگر به دنبال تعمیر برد، تابلو فرمان یا موتور آسانسور در محدوده طرشت تهران هستید، با ما تماس بگیرید و خدماتی با کیفیت و مطمئن را تجربه کنید. تیم ما در انتظار شماست.
آشنایی با عملکرد آسانسور
حرکت آسانسور به دو روش انجام می گیرد :
آسانسور با رانش مثبت Positive Service Lift:
که با زنجیر یا طناب فولادی آویزان شده و نیروی رانشی بطریقی از اصطکاک به آن وارد می شود.
آسانسور با سیستم محرکه کششی Traction Drive Lift:
که به واسطه اصطکاک بین فلکه رانش و طنابهای فولادی حرکت می کند.
آسانسور در داخل محیطی نصب می شود که از سه قسمت تشکیل شده است :
۱- موتورخانه: برای برقراری موتور و گیربکس و تابلو کنترل آسانسور و تابلو برق
۲- چاه آسانسور: برای نصب درها، ریلها و همچنین محلی برای حرکت کابین و وزنه
۳- چاهک: در پایین ترین قسمت چاه آسانسور، برای ضربه گیرها و بافرها
موتور گیربکس بعنوان قلب آسانسور و تابلو کنترل بعنوان مغز آسانسور عمل می نماید.
سیم بکسل آسانسور
بر روی فلکه این موتور سیم به اصطلاح بکسلی (رشته های به هم پیچیده فلزی) وجود دارد که از یک سمت به کابین آسانسور و از سمت دیگر به وزنه های آسانسور که درون فرمی به نام فرم وزنه قرار دارند متصل است. وزن این وزنه ها به اندازه وزن کابین + نصف وزن ظرفیت کابین است. وزن هر نفر در استاندارد آسانسور ۷۵ کیلوگرم است .
دلیل قرار دادن وزنه در سیستم آسانسور کمک به بالا بردن آسانسور است در غیر اینصورت برای این کار باید موتورهای بسیار قوی با کیلووات بالا استفاده کرد. پس با این کار توان موتور مورد استفاده کاهش می یابد. طبیعی است که این وزنه در پایین آمدن آسانسور مزاحمت ایجاد می کند. اما چون هر جسم بدون دخالت به پایین سقوط می کند پس استفاده از وزنه مانعی بزرگی در حرکت آسانسور ایجاد نمی کند.
مدتی است که در آسانسورها از اینورتر استفاده می شود. در گذشته موتورهای آسانسور دارای دو سیم پیچ بود که باعث می شد آسانسور با دو سرعت تند و کند حرکت کند. سرعت تند برای حرکت اولیه و سرعت کند برای ایستادن است تا تکان هنگام ایستادن کاهش یابد. ایراد این روش تکان شدید آسانسور در هنگام تبدیل سرعت تند به کند و کند به ایستادن است .این تبدیل به وسیله یک مجموعه رله و یا یک برد که وظیفه فرماندهی را دارد داده می شود و بوسیله چند کنتاکتور ولتاژ سه فاز بطور جداگانه به سیم پیچهای موتور می رسد.
ایراد دیگر این سیستم انرژی بالای مصرفی این سیستم آسانسور بود که به همین دلیل در حال حاضر در شهرهای بزرگ استفاده از آن در ایران ممنوع شده است. دلیل بالا بودن مصرف ولتاژی مستقیمی است که در هنگام حرکت آسانسور به موتور می رسد. چون برق بدون هیچ واسطه ای به موتور می رسد. اما در آسانسورهای اینورتر دار، اینورتر و یا درایو رابط بین برق شهر و موتور آسانسور است.
درایو با تغییر فرکانس نمودار حرکتی منظمی از شروع تا انتها و ایستادن آسانسور ایجاد می کند که جز در استفاده با بار کامل از آسانسور مصرف آن باندازه آسانسور دوسرعته نیست.پس در این حالت به جز کاهش مصرف انرژی که کاملا محسوس می باشد حرکت آسانسور بر اساس نمودار حرکتی بسیار روان است. در این سیستم از موتوری با یک سیم پیچ و یا تک سرعته استفاده می شود.